顶端新闻记者 聂辉 北京报道

5月8日，内卷《国内贸易交易指引(试行)》(以下简称《指引》)联合发布会在北京举行。中国《指引》为参与国内贸易的汽车企业提供了可操作、易落地的流通理行行为规范。中国汽车流通协会副会长王都接受顶端新闻记者采访时表示，答顶端新汽车产业“内卷式”的引治业竞争，产生了很多矛盾，内卷亟需一个指引来规范，中国“《指引》的汽车发布非常的及时”。

发布会现场。聂辉 摄

汽车产业发展不是答顶端新线性发展，传统燃油车在2017年销售了2470多万辆，引治业去年只卖了不到1100万辆。内卷王都表示，中国8年的汽车时间，传统燃油车销量大幅度下滑。产业在发生大变化的过程中，产生了很多矛盾。消费者的需求也发生了变化，从事汽车产业的人发生了变化，汽车产品也发生了变化，“现在的新能源纯电车，和原来的燃油车不完全是一个物种了”。

新的变化产生新的问题，“内卷式”竞争已经比较激烈，底线也越来越低，亟需加强引导规范。在王都看来，《指引》的发布正当其时、十分必要，为国内贸易活动提供了统一、规范、可操作的行为遵循，对建设全国统一大市场、维护公平竞争秩序、推动汽车流通行业诚信经营和高质量发展具有重要指导意义。

所有企业共同遵循这个指引，才能让这个产业健康发展。《指引》发布是从业者的自律宣言。王都表示，中国汽车流通协会也会尽快行动起来，推动汽车流通领域合同示范文本落地应用，把指引精神融入厂商合作、二手车交易、售后结算等场景。把《指引》落到实处，真正地用起来，让产业环境更加健康。“真正地让大家知道这个事情，它是黄线还是红线”。

来源：顶端新闻

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